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降至13万出头,这合资SUV带10挡10气囊,油耗4毛一公里
发布日期:2019-11-14 13:18:54   浏览次数:1687

从目前的市场情况来看,对于有普通购车需求的消费者来说,有很多消费者选择了10万以上的价位。毕竟,这种价格的车型既实用又不失面子。就suv而言,一款非常好的紧凑型自主suv可以以这个价格买到,比如Haver h6、长安cs75 plus等。在合资领域,还有许多小型suv车型,如xr-v、宾至、小可等。为了满足时代的需求,丰田也有一款suv,专注于这个价位范围内的新兴市场,这是今天的主角。这个人力资源是丰田人力资源

作为丰田今天的主要平台,tnga架构在国内市场是众所周知的。毕竟,丰田的大部分主要车型都通过升级逐渐采用了这一生产平台,比如著名的新一代花冠和雷凌,高端车型包括凯美瑞和亚龙。作为采用tnga框架生产的首批suv车型之一,它在18年内正式引入国内市场并生产出来。仅仅因为采用了全新的设计理念,就很难被当时熟悉丰田风格的消费者所接受,导致丰田c-hr在国内市场上销售不如xr-v和萧也受欢迎。然而,由于采用tnga框架,丰田人力资源的整体实力实际上相当于甚至优于xr-v和萧也的表现。

首先,就价格而言,丰田c-hr在国内市场不如xr-v和琦君热,这也使得其目前的终端价格略低。18种型号目前的价格是138,000-179,800元,比以前的价格更亲公民一点。

其次,上述突破性的设计理念是以丰田人力资源(Toyota C-HR)的形式出现的,丰田一直保持着温和的态度,但外观并不太好。丰田人力资源部已经改变了以前对丰田的看法。为了迎合越来越多的年轻消费者,汽车设计得非常有活力。尽管边肖见过这种模式很多次,但每次都会带来不同的感觉。

尽管汽车的正面仍然使用丰田的商标设计语言,但整体结构线条变得更加动感,整体造型也更加鲜明。两侧的光源都配有卤素和发光二极管,下部进气口的形状也很运动。丰田的c-hr横向建模非常独特。基本上,它采用轿子式设计。后挡板采用隐藏式手柄设计。腰部被动感的腰线环绕。加上向前凸起和向后倾斜的造型,运动氛围非常强烈。尾部有一种非常独特的视觉感觉。形状是凹凸的。条纹回飞棒的尾灯已经从丰田的旧风格改变,非常引人注目。就外观而言,丰田人力资源已经基本达到了同等水平的主流标准。

在安全性方面,由于采用了全新的tnga框架,丰田的c-hr具有非常高的安全性,这可以在花冠、凯美瑞和亚龙的新车型中看到。首先,丰田c-hr采用了全新的果阿高刚性车身,具有优异的阻力强度。该车标配有10个srs安全气囊,与同类车辆相比具有绝对优势。除了普通轮胎气压报警、esp车身稳定系统、abs防抱死系统等主流配置外,该车还配备了丰田最新的防撞辅助装置,并具有pcs碰撞安全系统、drcc动态雷达巡航控制系统、lda车道偏离报警系统、ahb自动调节远光灯系统等功能。与小可的竞争车型相比,正是这些安全配置基本上提升了丰田的c-hr。

最后,就功率而言,丰田的c-hr全系列车型配备了2.0升自然吸气发动机,据丰田称,该发动机的热效率为40%。根据功率参数,丰田的c-hr输出功率为171马力,扭矩为203牛米,比日产小可搭载的2.0升功率强得多。变速器由无级变速器(模拟10档)匹配。根据一家公司的数据,15,000公里丰田每小时的综合油耗为6,096,平均油耗约为每公里40美分。对于底盘,丰田c-hr采用前麦克弗森(McPherson)和后E型多连杆双独立悬架的配置。可以说丰田人力资源在三个方面已经足够好了。

一般来说,虽然丰田c-hr是一款小型suv,售价范围在138,000到171,800之间,但说它是一辆好车并不算过分。与价格相同的小可和斌智相比,丰田人力资源在安全性、动力等方面实际上具有更高的性能水平。在今天的大美人市场观中,每天都缺少黑色空间的丰田人力资源不得不卖得很差。

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