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大兴机场投运,赶飞机、停车难、排队值机,“人在囧途”如何破?
发布日期:2019-11-01 08:53:51   浏览次数:4822

自助入住、安全检查、洗脸和登机

据了解,大兴机场在办理登机、行李办理登机、安检和登机四个主要环节实现了全程自助、无纸化通行和刷脸登机。

乘客在办理登机手续时将自动完成身份信息和面部信息的匹配。当乘客到达并通过安检登机口时,他们可以通过“刷脸”来完成身份识别,而无需再次出示证件和登机牌,从而提高了通过速度。

据报道,办理登机手续不到10分钟,最短的安检不到1分钟,最长的登机口只需要8分钟。400多台自助办理登机手续的机器和自助办理登机设备、无纸刷脸登机和其他黑色技术护送乘客办理登机手续和安全登机。

与传统的人工安检不同,大兴机场采用智能乘客安检系统,实现了乘客自助验证、乘客超期检查信息自动整合、安全行李和可疑行李自动分拣、自动节能、行李托盘自动返回等功能。

2018年3月,智能乘客安检系统正式进入首都机场2号航站楼国内安检现场。经过一年多的测试,智能乘客安全检查系统检查了近100万名乘客,信息识别和绑定成功率达99%以上,高峰时段单通道检查效率达266人/小时。

新机场开放后,京东快运的门店分别位于机场二楼到达大厅和三楼出发大厅的安检点。乘客可以通过京东快递的商店下订单,无论他们是否发现登机安检时无法携带的物品,或者行李是否太重而无法随身携带。继京东快递第一家机场品牌店于9月初抵达上海虹桥机场2号航站楼3楼出发大厅后,京东快递品牌店继续退出北京大兴国际机场。

智能停车的目的是寻找停车位和寻找痛点

据了解,大兴机场停车楼分为东、西停车楼,地上三层,地下一层,共有停车位4238个,其中收费停车位630个。针对停车位难以找到的问题,京东数字科技智能城市事业部与大兴机场停车楼运营商首钢基金s-park联手打造了智能停车系统。通过收集实时停车位信息并发布关于停车位指南的动态信息,车主可以实时了解可用停车位。同时,车主在取车时可以通过查询机或手机查询车的位置,解决了找车难的问题。

新机场启用后,停车楼将增加一个覆盖多维交通信息的大型中央控制屏幕,让车主通过大屏幕充分了解停车楼附近的交通状况。

大兴机场停车楼京东钼媒互动媒体屏,乘客可以自行查看停车信息和新闻动态

此外,大兴机场停车楼引进了自动导引车停车机器人。乘客进入中转站后可以离开。机器人将“做”停车和取车的工作。机器人会根据交接站的扫描数据自动调整大小,将车提升并运送到合适的停车位停车,整个过程无需人工干预。

据报道,导航机器人停车场目前位于大兴机场p2停车场一楼中间,相关设备仍在调试中。如果飞行员工作良好,未来停车机器人的使用将会扩大。

“五纵两横”交通要道、高速铁路通道

虽然大兴机场比首都机场离市区更远,但“五纵两横”的骨干交通网络使得到达大兴机场非常方便。第五栏是指京开封高速公路(加宽)、大兴机场高速公路、京台高速公路、京成雄城际铁路和大兴机场轨道交通线。两条水平线指大兴机场北线高速公路和郎珠城际铁路。

大兴机场站也是京津冀高速列车穿越机场的第一站。京雄城际铁路(北京段)的主线从北面的李颖站开始,向南至大兴机场站。乘客从北京西站到大兴机场站最快的时间是20多分钟。大兴机场站出口的正对面是机场一楼登记柜台的一部分。如果乘客需要在楼上办理登机手续,他们最多只能走10分钟。

不过,新建的京雄城际铁路全长92.03公里,将配备五个车站:北京大兴站、大兴机场站、固安东站、霸州北站和雄安站,预计将于明年年底全面开通。全线通车后,京雄城际铁路将通过高速铁路与全国主要城市相连,京雄新区的通车时间将超过30分钟。

记者:王晨晨,杜南的实习记者

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